Heft, Ehapa Verlag, 1951- Natürlich mit dem Sammelbild und der Sammelmarke. Zustand 1-2/2: Leichte Bugspuren am Aufgang und eine Druckstelle am Falz unten, sonst klasse - siehe Scan.

Heft, Ehapa Verlag, 1951- Natürlich mit dem Sammelbild und der Sammelmarke. Falzblitzer und eine leichte Bugspur an der Unterkante der Rückseite, sonst klasse - siehe Scan.

Heft, Ehapa Verlag, 1951- Natürlich mit dem Sammelbild und der Sammelmarke. Links unten ein 4 mm und am Aufgang ein 1 mm Haarriss, sonst klasse - siehe Scan.

Heft, Ehapa Verlag, 1951- Natürlich mit dem Sammelbild und der Sammelmarke. Minimale Bugspur und zwei blasse Flecken, sonst klasse - siehe Scan.

Heft, Ehapa Verlag, 1951- Natürlich mit dem Sammelbild und der Sammelmarke. Minimale Bugspuren an den Ecken des Aufgangs, sonst klasse - siehe Scan.

Heft, Ehapa Verlag, 1951- Natürlich mit dem Sammelbild und der Sammelmarke. Hauchdünne Eselsohren an den Ecken des Aufgangs, sonst klasse - siehe Scan.

Heft, Ehapa Verlag, 1951- Natürlich mit dem Sammelbild und der Sammelmarke. Blitzer bis 1,5 mm an Aufgang und an der Unterkante, sonst klasse - siehe Scan.

Heft, Ehapa Verlag, 1951- Natürlich mit dem Sammelbild und der Sammelmarke. Zustand 1/1-2: Minimale Bugspur und Falz unten 2,5 mm offen, sonst klasse - siehe Scan.

Heft, Ehapa Verlag, 1951- Natürlich mit dem Sammelbild und der Sammelmarke. Leichte Bugspur und Falz oben 2,5 mm offen, sonst klasse - siehe Scan.

Heft, Ehapa Verlag, 1951- Natürlich mit dem Sammelbild und der Sammelmarke. Dünen Knickspur an der Rückseite, Klammer getauscht und ein 5 mm Haarriss an der Oberkante, sonst klasse - siehe Sc...

Heft, Ehapa Verlag, 1951- Natürlich mit der Sammelmarke und dem Sammelbild. Mit der Autobild Beilage Nr. 3/4 in top Nahezu druckfrisch - siehe Scan.

Heft, Ehapa Verlag, 1951- Natürlich mit der Sammelmarke und dem Sammelbild. Falzenden je 1 mm offen und ein 3 mm Haarriss an der Unterkante, sonst nahezu druckfrisch - siehe Scan.

Heft, Ehapa Verlag, 1951- Natürlich mit der Sammelmarke und dem Sammelbild. Knick- bzw. Bugspuren und je ein 3 mm Haarriss an Oberkante und Aufgang, sonst klasse - siehe Scans.